發布時間： 2021-11-23 來源：勤卓環試
高低溫冷熱衝擊試驗（yàn）箱是檢測設備耐受試驗的常見設備，它（tā）可以完（wán）美的實現（xiàn）高溫、低溫在短時間（jiān）內溫度轉變並穩定。在環境檢測設（shè）備標準中，溫度（dù）轉變時間為≤5分鍾。衝擊試驗箱在正常情況下會按照糖心所設定的時（shí）間及溫度進行工作，但很可能由於設備的使用時間過長，或者操作不仔細，都會（huì）引起冷熱（rè）衝擊試（shì）驗箱降溫變得緩慢，糖心（men）該（gāi）怎樣（yàng）判別高低溫冷熱衝擊試驗箱製冷劑泄露是夠泄露了呢？
糖心（men）先，觀察冷熱衝擊試驗箱製冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機在環境試驗設備運行中能夠啟動的現象，講明從主（zhǔ）電源到各壓縮（suō）機的電器線路正常（cháng），電器係統方麵也是沒有（yǒu）問題。電氣係統確定沒有問題，之後檢查（chá）製冷係統。再檢查兩組製冷機組的（de）低溫(R23)級壓縮機（jī）的排氣和吸氣壓力是不是都較正常值偏低，而且吸（xī）氣壓力是（shì）不是呈現抽空的情況（kuàng），就是說明主製冷機組的（de）製冷劑量不足。用手（shǒu）摸主（zhǔ）機組R23壓縮機的排（pái）氣（qì）和吸氣管路，發現排氣管路的溫度是不是不高（gāo），吸氣管路的溫度也不低(未結霜)，這也是說明了主機組的R23製冷劑的缺乏。
作為采購或（huò）者工程，在購買設備時，場地考察是十分常見的。那麽去到車間需要考察（chá）哪些方麵（miàn）呢？考察哪些方麵才是考察痛點呢？今天（tiān），咱們就（jiù）這個話題好好的聊一聊吧！
可程式恒溫恒濕試驗箱對於航天產品測試的意義（yì）是怎樣的呢？太空環境複雜多變，溫度和濕度條件與地球表麵截然不同。在軌道運行過程中，航天器一側會直（zhí）麵太陽（yáng）輻射，溫度可高達 100℃以上；而（ér）另一側背對太陽時，溫（wēn）度則會驟降至 - 100℃以下。
新能源汽車粗需要步入式恒（héng）溫恒濕實驗室的（de）原因有那些呢（ne）？讓糖心一起（qǐ）來好好的（de）進行探討吧！
在（zài）高低溫快速（sù）溫（wēn）變試驗箱實際運行過程中，壓縮機（jī）振動（dòng）是一個常見的問題，不僅會影響試驗箱的運行穩定性，還可能導（dǎo）致設備（bèi）故障（zhàng）和試驗結果的不準（zhǔn）確（què）。因此，深入研（yán）究高低溫（wēn）快速溫變試驗箱壓縮機振動的原因、影響及其解決方法具有重要的實際意義。以下，是小編的幾點整理：
電磁式（shì）振動台（tái）的性能和（hé）使用壽命與環境（jìng）條件有著密切相關，使用環（huán）境良好，可以讓設備性能發揮到更好，同時也能（néng）讓設（shè）備的使用年限更長。今天小編和您分享的文章內容是，電磁式（shì）振動台使（shǐ）用環境要（yào）求。
