高低溫濕熱交變試驗箱的使用相信大家都不陌生,他是電子電(diàn)工產品、塑膠產品、汽車零部件用來做高溫、低溫濕熱檢測的常見試(shì)驗設備。今天(tiān)小編要和您分享(xiǎng)的文章內容是高低溫濕熱交變試驗箱在使用過程中出現卡缸現象的原因有哪些?糖心又該如何解決呢?
1、清潔度。如果微小粒子或粘性粒(lì)子附在運動零件上,即會形成壓縮機卡死或部件的顯著磨損。因此,建議一定要保證係統(tǒng)內任何(hé)裝配部件以及(jí)管路準備的清潔度。特別是部件的打磨(管路、蒸(zhēng)發器)和清刷都很幹淨。
2、潤滑壓縮機的油不夠。除此之外,油/冷媒混合物又不是良好的潤滑劑。因此機(jī)械磨損,有時是活塞/曲軸磨損在分解壓縮機時被發現。
3、缺油。高低溫濕熱交變試驗箱(xiāng)壓縮機留有50%的(de)原始加油量,即認為是缺油故障。根據許多壓縮機的分解,發現油可能由於短時間內的起泡而被吸出壓縮(suō)機(特別是短管路係統)。這些油再回到壓縮機需要較長的時間(jiān),因而(ér)引起壓縮機磨損。這種現象也可(kě)以解釋有些分(fèn)解壓縮機(jī)的油位超過50%,但比原始油(yóu)量少,它也出現問題。

4、高低(dī)溫濕(shī)熱交變試驗箱沒有建立壓縮機卡死(sǐ)和回(huí)液之間良(liáng)好的關係。液態冷(lěng)媒(méi)處於氣缸中的前部位置。液擊是試圖增壓液體造(zào)成的結果。當活塞處於壓縮(suō)周(zhōu)期的終點(diǎn)時:會產生存在過量的(de)油(泡沫狀態)或(huò)過(guò)量的液態冷媒(很少可能)。其後果如下:—吸氣(qì)閥的破損;—墊片(piàn)破損;—潤滑不良引起卡死;—多種(zhǒng)損壞的組合(hé)。
由此(cǐ)可見,高低溫濕熱交變試驗箱出現卡缸現象是有多種因素形(xíng)成的。有清潔方麵是否幹淨問題,有壓縮機油不夠的問題,也有試驗箱設計結構(gòu)的問題。所以如果大家在設備出現這(zhè)樣問題的時候不妨先(xiān)進行排查再根據(jù)問題原因一一解答吧!
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